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サブコン 投稿者:シケイン 投稿日:2008/06/04(Wed) 15:05 No.222  
やしゅうさん、ごぶさたしています。
以前色々アドバイス頂いたシケインです。

いや〜 このばかみたいなガソリン高なんとかならないもんでしょうかね。
ハイオク200円も目の前で、ガソリン代怖くてサーキット走行できません(>_<)。

下記の「ターボ着けちゃいました」さんへのやしゅうさんの回答で「サブコン付ければノックセンサを元に戻しても良い」とのことですが、サブコンとは何かよく分かりません。

ターボと同じパワーエンタープライズ社のバルブタイミングコントローラー「カムコン」は付けておりますが、これではだめなのでしょうか。
又、教えて下さい。


Re: サブコン やしゅう - 2008/06/05(Thu) 00:39 No.223   HomePage

こんにちはー!
ガソリン高いですねー(´・ω・`)
もうココまできたら諦めて、気にせずに入れるようにしてますがw

さてさて、本題です。
過去ログのNo.57にもあるのですが、

>フューエルレギュレータを加工して燃圧を上げて(燃調セッティング不要)、ノックセンサーを外すことによって点火時期を変え(点火時期セッティング不要)、基本的にはそれだけでちゃんと走ります。

>また、ノックセンサーを外すことによってエンジンチェックランプが点灯したままになります。
点火時期の調整をすれば、ノックセンサーは元に戻せますので、エンジンチェックランプの点灯が気になるのであれば、点火時期のセッティングが必要になってきます。

というわけで、ノックセンサを外すのは点火時期のセッティング無しにターボ化をするためです。
(詳しい原理は聞いたけど忘れましたw)
したがって、点火時期のセッティングをしてしまえばノックセンサは元に戻してOKなのです。

カムコンでは点火時期のセッティングが出来ませんので、ノックセンサを元に戻すにはe-manageやPower-FCなど点火時期のセッティングを出来るサブコンやフルコンが必要になってきます。

http://www.trust-power.com/03electric/emanage.html
http://www.trust-power.com/03electric/eman_ultimate.html

※もっと過去ログが見やすい掲示板を使えばよかったですね(;´∀`)


Re: サブコン シケイン - 2008/06/05(Thu) 17:06 No.224  

こんにちは。

早速のResありがとうございます。
セッティングとは点火時期のセッティングだったのですね。

エンジン警告灯点灯とは付き合わなければならない様です。
案外、点灯していると、気になるんですよね。
その内バルブ抜いちゃおうかなと思っています。


エンジンチェックランプについて 投稿者:ターボ着けちゃいました 投稿日:2008/05/18(Sun) 00:29 No.219  
やしゅうさん先日はGWの琵琶湖オフ会の中EVCについて
教えて頂きありがとうございます♪
ただ私もやしゅうさんと同じEVCなのでEVC4ではないのですが根本的に理解出来ました。
そこで、EVCのオフセットの話ですが100%より小さくするとブーストが上がりレスポンスが悪くなり100%より大きくするとブーストが下がりレスポンスが良くなるとHPには書いてありましたが、やしゅうさんのEVCも同じですか??
ちなみに私は100%より小さくして最高ブーストを下げています。お手数ですが教えて下さい。
また、今日なのですが、やしゅうさんのマネで自作アンサーバックを付けて見ました。エーモン工業の自作アンサーバックでサイド引いてる時だけ作動する様に加工してみました。
本当にやしゅうさんのHPは参考になっております。
これからも色々教えて下さい♪
いつかオフ会にも参加してみたいと考えておりますので、東北での開催ではなんとか参加出来そうなので、いつか東北にも遊びに来てください。
ちなみに私は現在盛岡在住です。
今後ともよろしくお願いします。


エンジンチェックランプについて ターボ着けちゃいました - 2008/05/18(Sun) 00:32 No.220  

すいません。話に熱中しすぎて肝心の本題であるエンジンチェックランプのことを聞くの忘れてました。
パワーエンタのターボキットを着けるとエンジンチェックランプ付きませんか??
やしゅうさんはどう対応しておりますか??
メーター裏のライトを抜こうか検討中です。


Re: エンジンチェックランプについて やしゅう - 2008/05/19(Mon) 01:56 No.221   HomePage

こんにちは!
エンジンチェックランプについては、PEのターボキットを装着する際にノックセンサーを外すために点灯します。
取説のP2に記載されている通り、「ノックセンサ断線」の異常としての点灯です。
このノックセンサを外す理由は、コンピュータのセッティング無しにターボ化するためです。

したがって、サブコン等によってセッティングをしてしまえば、ノックセンサを元に戻すことが可能です。

私はe-manageでセッティングを行っているためノックセンサは元に戻してあり、現在はエンジンチェックランプは点灯しないようになっています。


EVCについては、PEにてセッティングをしてもらっているため、分からない部分があります。
ちょっと調べてまた後日レスしますね。


現在ホームページに掲載出来ていること以外にもいろいろとDIYしていることはあるので、また時間が出来たら更新していきますね!


P.S.関東のオフ会まではちょこちょこと顔を出しているので、どこかでお会いできたらいいですね( ´∀`)ノ


MR-Sびわ湖オフ 投稿者:やしゅう 投稿日:2008/05/05(Mon) 00:41 No.215   HomePage
1日目参加者の皆さん、お疲れ様でしたー( ´∀`)
一番多かった時で37台&42名でした!

ってわけで、2日目も頑張ります(`・ω・´)
一部の写真はトップ画像のランダムイメージに入れましたが、そのうちちゃんとページ作って大量にアップしますよー。


Re: MR-Sびわ湖オフ jasmine178 - 2008/05/05(Mon) 23:35 No.216   HomePage

お疲れ様でした☆
おかげ様ですーんごい楽しかったです^^
あの人数仕切るの大変やったと思います
幹事お疲れ様でした^^


Re: MR-Sびわ湖オフ やしゅう - 2008/05/07(Wed) 01:46 No.217   HomePage

2日目参加者の皆さんもお疲れ様でしたー(´ー`)
2日目は24台&27名の参加でした!

写真は後日ということで★

>jasmineサン
参加ありがとねー!
次回も期待しといてねw


P.S.
1日目の写真をトップ画像のランダムイメージの中に入れたせいで、トップページのアクセスが激伸びしててワロタwww


燃料ポンプについて 投稿者:kazu 投稿日:2008/02/23(Sat) 12:39 No.164  
はじめまして。

メールでは一度お世話になりました。
ワイドボディ着実に進んでおられるようでよかったです。

早速燃料ポンプについてですが
今日自分で燃料ポンプ変えようとしたのですが
パワーエンター製の燃料ポンプがちょっと大きくて固定できませんでした><

アリストターボ用だと無加工でポン付けなのでしょうか?
よろしくおねがいします。


Re: 燃料ポンプについて kazu - 2008/02/23(Sat) 12:42 No.165  

燃料ポンプ自体はタダで買ったようなものなのでいいのですが
今日取り付けて来週セッティング予定だったのでショックです。


Re: 燃料ポンプについて やしゅう - 2008/02/23(Sat) 13:14 No.167   HomePage

こんにちは!
アリスト用の燃料ポンプも少し大きいので、MR-Sには無加工で取り付けができないようです。
ディーラーで作業ができなかったので、パワーエンタープライズで取り付けを行ってもらいました。

がんばって加工して取り付けやっちゃってください( ´∀`)


ワイドボディ化はまもなく車検です(^ω^)


Re: 燃料ポンプについて kazu - 2008/02/24(Sun) 17:59 No.169  

早速の返答ありがとうございます

パワーエンタープライズへメールにて聞いてみたところ燃料ポンプを固定するカバーみたいなものを削ったりして加工するみたいでした。

早速チャレンジしましたが見事に割れました><

もうこれは自作しかないとホームセンターへ
家にあったスプレーの蓋を何とか加工してステンバンドにて固定
思ったよりうまくいきました。

ワイドボディ車検ですか〜もうすぐですね更新楽しみにしていますo(^∇^)o



Re: 燃料ポンプについて やしゅう - 2008/02/25(Mon) 01:34 No.170   HomePage

こんにちはー!
うまく加工出来たようで安心しました( ´∀`)

パワーエンタープライズは、親身になってものすごく親切にいろんなことを教えてくれるので、ほんとココのターボキットを組んで良かったなーって思ってます。

ワイドボディのページ等いくつか更新したので、またご覧になって下さいねー。


Re: 燃料ポンプについて kazu - 2008/03/23(Sun) 20:15 No.183  

こんにちは

フロントバンパーのワンオフ加工めちゃかっこいですね〜
見てるとワイド化したくなって危険です('-'*)

こちらはセッティングが終わったと連絡を受けたので取りに言ったのですが、

ブーストUPはしていないしアイドリング安定してないなどかなり適当な状態で渡され3月は忙しいので4月にもう一度持ってきてくださいと放置モードに入っています( ̄д ̄)

とりあえず大容量燃料ポンプに交換した際の弊害である燃料が半分きると一気に燃料レベルが下がる症状を治しました。

ついでにいろいろ点検しましたがまだまだいいかげんなところが・・・O2センサーとノックセンサーのカプラーが外れたままでした何回も外してあるので付けてくださいって言ったのに(-"- )

とこんな感じです遠くてもやっぱり信頼できるショップじゃないとダメですね〜


Re: 燃料ポンプについて やしゅう - 2008/03/23(Sun) 23:13 No.184   HomePage

こんにちはー(´ー`)
こちらは無事車検も通り、最後の工程の塗装中ですよー。
早ければ今週末には受け取れるかも?って感じです。



「燃料が半分を切ると一気に燃料レベルが下がる症状」は、約1年前に燃料ポンプを交換したときから放置中ですねー(;´∀`)

やっぱり遠くても信頼できるショップってことでパワーエンタープライズに持ち込もうとしてるんですが、なかなか時間が取れないですねぇ(´・ω・`)

このトラブルすごく不便なんですけどねw


Re: 燃料ポンプについて kazu - 2008/03/25(Tue) 01:00 No.186  

ついにワイドボディー完成ですか〜更新楽しみにしています。

燃料が半分を切ると一気に燃料レベルが下がる症状ほんと不便ですよね、

なんか燃圧レギュレーター取り付ける際に燃料リリーフ用にケースに穴あけしてるのですがその穴が原因らしいです。

燃料タンク覗くと仕切りがいっぱいあったのでリリーフされた燃料が仕切りの向こうへ入ってポンプのところの燃料がすくなるなるのかな?
燃料の量が穴を下回ると症状が出るのではないでしょうか。

適当にステン板で塞いだらよくなりました、塞ぐなら最初からあけなければ良かった(-_-;)


Re: 燃料ポンプについて やしゅう - 2008/03/28(Fri) 00:30 No.188   HomePage

「燃料ポンプからリリースされる燃料が仕切りの向こう側へ行っちゃっう為に、ポンプ周辺の燃料が少なくなる」
ってことだけパワーエンタープライズから説明を受けています(´ー`)

4月末にパワーエンタープライズに行って対策をしてもらう予定をしているんですが、意外とかんたんに治せそうなものなんですね★

わざわざ開けた穴が原因とか…(;´∀`)


Re: 燃料ポンプについて やしゅう - 2008/04/29(Tue) 17:30 No.213   HomePage

先日PEに持ち込んで対策してもらいましたが、見事に同じように穴を塞がれただけでしたwww
もともとは、ガソリンがその部分に当たる時の音への対策として穴を開けるようになっていたらしいですね(;´∀`)


DAMDテールランプカバーについて 投稿者:たか 投稿日:2007/10/02(Tue) 21:19 No.96  
楽しく見せていただいておりますm(_ _)m
私はMR-Sのブラック 5MTに乗っていますo(^-^)o
さて、パーツについて質問なんですが…ダムドのテールライトカバーですね。あれって裏面はどうなっているのでしょうか?見たまんまの形でヘコんでいるのでしょうか?回答のほうをお願いしますm(_ _)m


Re:DAMDテールランプカバーについて やしゅう - 2007/10/02(Tue) 21:22 No.97   HomePage

初めましてー!
表が出っ張ってる分、裏面はそのままへっこんでますよー( ´∀`)
ただのアクリルの成型です(´ー`)


Re:DAMDテールランプカバーについて たか - 2007/10/02(Tue) 23:26 No.98  

早速の返答ありがとうございますo(^-^)oわたしも購入しようと考えています( ̄―+ ̄)へこみの部分にビー玉入れたらキレイかな〜なんて考えてました(笑)塗装はいくつか考えてはみたものの…やしゅうさんみたいなかんじの塗装にさせていただきますf^_^;ただ金銭面の問題で自家塗装になりそうですが(笑


Re:DAMDテールランプカバーについて やしゅう - 2007/10/03(Wed) 01:09 No.99   HomePage

裏側に何か加工できたらキレイかもしれませんね( ´∀`)
でも、テールランプ自体がスモークになっちゃうので、光量不足にだけはご注意くださいね。
自家塗装される時は、テールランプの光が透けてしまわないようにー。


Re:DAMDテールランプカバーについて たか - 2007/10/03(Wed) 08:01 No.100  

そうですね…ビー玉が無駄に乱反射してくれれば、ちょうど良くなりそうですが(笑)バルブは明るめのやつに変えてるので少しはマシかもしれません(^_^)v


Re:DAMDテールランプカバーについて やしゅう - 2007/10/04(Thu) 00:46 No.101   HomePage

ちなみに、見た目とは裏腹にテールランプはこんな感じに光りますのでー( ´∀`)

http://www.yashu.jp/customize/images/taillamp2.jpg


Re:DAMDテールランプカバーについて たか - 2007/10/04(Thu) 22:07 No.102  

それ!それが気になっていました!光った画像がないか尋ねるためサイトにきたら載せてありました(>_<)わざわざありがとうございますm(_ _)m
月型(?)になってるから形を利用し、何か面白いことをしたいと思っています( ̄―+ ̄)ビー玉は却下(笑


Re:DAMDテールランプカバーについて やしゅう - 2007/10/05(Fri) 23:54 No.103   HomePage

おお、ちょうどよかったw
何か面白いこと出来たら教えてくださいねー( ´∀`)


Re: DAMDテールランプカバーについて たか - 2008/02/15(Fri) 00:01 No.160  

こんばんは。あれからもう四ヶ月が過ぎてしまいました。結局DAMDのテールカバー購入すらしていません(笑)
大事なこと聞いてませんでした。
1:塗装についてですが、サーフェイサー(?)吹いて、普通の缶スプレーで大丈夫ですか?溶けそう…
2:車検対応ですか?車検用にもう1セット用意されてるのですか?
よろしくお願いしますm(_ _)m
というか…ワイドボディにメッキホイールいいっすね!!!


Re: DAMDテールランプカバーについて やしゅう - 2008/02/19(Tue) 15:30 No.161   HomePage

>たかさん
レス遅くなっちゃってゴメンナサイ!
さてさて、回答です。

まず、アクリル素材に対する塗装の仕方はよく分かりません(´・ω・`)
板金屋でやってもらったので…。

車検についても取り付け後に受けていないので分からないです。
メーカーホームページには車検についての記載はありませんでした。
http://www.damd.co.jp/products/toyota/mrs01_bm.html

陸運局によって判断の別れるパーツなどもあるみたいなので、この場で私が「このパーツは車検に通ります!」ということを明言することもできず…。
また、仮に車検に通らなかったとしても、こういうホームページを運営している以上「車検非対応のパーツを装着しています!」と明言することもできず…。
というわけで、中途半端な回答で申し訳ないですが、ご理解をお願いします。


Re: DAMDテールランプカバーについて たか - 2008/02/22(Fri) 21:00 No.162  

いえいえ(・。・;わざわざありがとうございますm(_ _)m
調べて見ようと思います!また来ます(^u^)


Re: DAMDテールランプカバーについて やしゅう - 2008/03/08(Sat) 23:55 No.182   HomePage

DAMDのテールランプカバー装着したままで車検通りましたよー(´ー`)

ディーラーのメカさんから「BBSの人に報告しておいてあげて下さいネ」とのことだったのでーw


Re: DAMDテールランプカバーについて たか - 2008/04/26(Sat) 23:37 No.209  

こんばんは〜そろそろ車検だな〜ということで通る範囲で何かしようとMR−SオーナーのHPを見て回っていました(^^ゞ

カバー装着したままで車検通ったんですね〜ディーラーの方なら間違いないですね(*^_^*)購入して見ようと思います!!
ありがとうございますm(_ _)m


Re: DAMDテールランプカバーについて やしゅう - 2008/04/29(Tue) 17:25 No.212   HomePage

少なくとも滋賀の陸運局ではOKでしたー( ´∀`)ノ
たかさんの地域でも通りますように(-ω-人)

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